【中古車】中古車車齡與里程的決擇

“里程數僅只有3萬公里的汽車是否真的很好?”“車齡和里程要怎麼選擇?” 因為這兩者之間的關係很深,所以選擇考慮兩者之間平衡對中古車選購來說是很重要的,因此,這次我們將向您說明如何了解里程以及合理的里程數。

  • 車齡和里程設定為1= 10,000公里作為主要

選擇二手車時,首先要擔心的是車齡和里程,車齡顯示“車輛有多新”,里程顯示“車到底曾經開了有多遠”?

那麼,以下哪三款類型是最好選擇?

  1. 這一年是新的,里程很短,但價格是一個有點貴的車
  2. 雖然年份久了,里程很短,價格合理
  • 雖然這一年是新的,里程很長,價格合理

如果它在符合預算情況下,有很多人會選擇“新年式和短里程”,但如果是年份新且里程很短,那我們會覺得它其實和新車是沒什麼差別的, 因為在年份和里程之間的平衡也很好,但是,如果它有點超出預算了,那你又應該選擇哪一個? 如果它是2和3,可能有很多人選擇2“車齡較高但行駛距離短的汽車,雖然它有點老了,如果不經常跑,那條件應該不會太糟糕才對……” 但它真的如此嗎?

例如,假設有一輛里程短年份久的車。 如果您負擔得起,您會覺得這是一個很棒的選擇。 然而,有可能是汽車在起初時或許能穩固地行駛,但在車庫中放很久的情況下,有可能不僅早已對車子外觀鈑金有造成影響,而且還可能連帶影響發動機與內裝等看不見的延伸問題。順便一提最後“年份是新的,但是里程很長的汽車”3。 根據行駛里程,如果里程高,車輛本身也可能早已疲憊不堪,或許你還有別的物超所值的選擇

  • 您還可以使用里程超過100,000公里的汽車

你不應該買一輛里程超過10萬公里的汽車, 你聽過這樣的故事嗎? 真的會這樣嗎?在過去,人們認為汽車本身的壽命是10年= 100,000公里。 因此在日本現仍堅信“10萬公里的里程差不多是可以汰新換舊汽車的時間點”,然而,近年的造車工藝已很強大,在歐洲等地,旅行的機會多,有許多車輛已行駛超過20萬公里以上,據說出租車的行駛更是超過了400,000公里。 即使已行駛超過300,000公里,只要你甚至不在乎它看起來很舊,也許車況還是你還是可以接受的範圍內。

當然,如果超過10萬公里,則需要更換一些消耗品,並且需必須進行全面維護作業,基於此可能還是有人認為“不應購買里程超過10萬公里的汽車”,但因考慮到剩餘的預期壽命和維護成本,超過10萬公里的汽車,還是有可能買到物超所值的車輛。

  • 推薦里程為“大約超過10,000公里”

那麼,你應該選擇具有里程數的汽車到底有多遠?

當然,可以通過自符設立的預算,在購買汽車佔某種很大程度的決定因素。 此外也會有人說“我無法忍受這種舊車。但若想要買到划算的車,推薦為“超過10,000公里”的車。假設有一些行駛里程為47,000 km,49,000 km和52,000 km的汽車,49,000公里至52,000公里之間會感覺有很大的差別,但相對的47,000公里到49,000公里之間是感覺沒什麼差別的,因人們對3,5,10等數字會有比較大的敏感反應,基於以上所述,選擇具有以下里程的汽車的可能性最大是最優惠的。

  1. 車身很乾淨,我想要一輛接近新車的車,里程約超過30,000公里。
  2. 我想要一輛價格適中的汽車,年齡和行駛里程的平衡可接受某種程度再多一些些
  • 無論如何,我想要一輛便宜的汽車,即使它已經很舊了,一輛行駛里程為80,000公里或超過10萬公里的汽車

其中,5萬公里和10萬公里是一個有可能可議價下修價格的空間,選擇一輛行駛了5萬多公里或10萬公里的汽車,不無可能會是選擇一輛好二手車的關鍵。

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