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兼具歐洲血統與親民價格—MOMO Tires (特別報導)

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具備歐洲品質水準且有著親民價格的MOMO Tires,不僅為進口車(高級車)車主多了一項購買選擇外,對於預算有限但也想體驗歐洲品質的車主更是一大福音!

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MOMO Tires省去行銷與大量人事費用,將價格回饋到消費者身上。

喜歡改裝車子的人一定都知道MOMO這個品牌,沒錯! MOMO Tires就是這個優秀歷史老牌子旗下的輪胎產品,MOMO Tires源自於歐洲,從產品設計到認證皆在歐洲完成,在歐洲亦設有生產工廠。台灣總代理同一公司為何會與這個老牌子合作?

主因是台灣近幾年的汽車市場,由於車主觀念的改變,加上對於進口車的肯定,國產車的市佔率至2017年底為止已降至50%左右,未來,進口車的市佔率可能較國產車還高。進口車原廠標配的輪胎規格越來越大,且規格與型式因應車輛處於樣多量少的情況,再加上進口車輪胎市場總是由少數輪胎品牌操持,因此,進口車輪胎價格自然居高不下。為此,同一公司開始尋找適合台灣進口車(高級車)所使用的親民輪胎產品,MOMO Tires因此正式被引進台灣。

MOMO這個品牌起源於1964年,創始人Gianpiero Moretti可說是對於賽車運動有著異常的熱情,旗下的輪胎也是全數在歐洲研發及設計。然而品質高級就一定高價嗎?就MOMO Tires而言,當然不是;具有歐洲DNA背景且俱備高品質水準的輪胎產品為何價格可以做到親民?作為一個輪胎製造者來說,MOMO Tires屬於相當年輕的品牌,MOMO Tires全程在歐洲研發設計且取得多項歐洲輪胎產品認證,並與義大利前三大輪胎經銷商之一UNIVERGOMMA SPA合作創建,因為很年輕,所以不用背負傳統老牌的行銷及大量的人事費用,省去這些費用的優勢自然回饋於末端消費者身上。再者,隨著世界級輪胎大廠接連至世界生產基地(中國)設廠的趨勢引導,MOMO Tires也開始了在中國的設廠及生產,而所有的MOMO Tires皆符合歐洲原廠所要求的產品規範。由於台灣與中國簽訂了ECFA海峽兩岸經濟合作協定,在此協定下,台灣進口輪胎所取得的稅金優惠,同一公司也直接的將它反應在親民的價格上,讓消費者有感。

MOMO Tires的研發設計全數皆在歐洲完成,多數的輪胎也已取得歐洲TUV及其它項的歐洲認證,歐洲車的原廠規格,大多數皆在歐洲工廠生產。由於MOMO輪胎的品質卓越再加上親民的價格,自2012年正式販售以來,目前已銷往全世界近60個國家,且各國年銷量持續穩定上升中。除了亮眼的銷售成績外,MOMO Tires更榮獲澳洲知名指標性網站Wheels濕路操控迴轉敏捷度及噪音比評的前五名優良產品肯定,評比對象包含了知名的品牌Michelin、Continental、Yokohama、Dunlop等等。

除了歐洲製造輪胎,MOMO Tires的另一個亮點是RFT,Run Flat Tire失壓續跑胎是MOMO Tires專為歐洲進口車量身訂作的輪胎;失壓續跑胎(RFT/Run Flat Tire or RSC/Run Stability Control)通常僅出現在世界知名輪胎大廠型錄內,因為它的製程不同於一般輪胎,製作門檻較高。失壓續跑胎的特色為,輪胎充氣後胎壁會支撐整部車輛的重量,但輪胎爆胎時通常會導致胎壁的瞬間崩裂,致使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,造成意外,但失壓續跑胎卻可避免這樣的情況發生,您可透過下面圖示進行了解。

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◆Europe Tire M30 TOPRUN 歐洲製造輪胎

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MOMO這條輪胎就是純正的歐洲製造,不對稱的花紋設計可以減少噪音產生,並且提供絕佳的駕駛樂趣,輪胎尺寸從15到18都有對應,且扁平比則是也適合滿多喜歡駕馭樂趣的車主。

◆ RFT(Run Flat Tire失壓續跑胎)M30 TOPRUN

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這條輪胎屬於失壓續跑胎,對應的尺寸則是由16到20吋,特殊的花紋設計提供胎壓喪失時,車輛還能確保抓地力的秘密,扁平比則從55到35皆有對應。

◆ M1 OUTRUN

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這條輪胎是專為中小型車開發,對應規格則是由13至15吋,提供的扁平比為原廠規格為主,一些小資族如果想要提升一點操控樂趣,M1會是個不錯的選擇。

◆ M2 OUTRUN

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與M1相同是屬於都會型中小房車所設計,不過強調的部分則為濕地抓地力較為強眼,低滾動阻力也讓油耗表現更佳亮眼。

◆ M3 OUTRUN

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這條胎的等級與M30 EUROPA較為接近,對應的尺寸及扁平比則是更多元,從原廠尺寸到升級尺寸都可在M3上搜尋到,不對稱花紋則是為了更高的運動性所設計,並且外胎筋結構模式可提高硬度的胎壁,充分奔馳愛車。

圖/顧宗濤 
協力/同一股份有限公司

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